Entre ciel et Terre
3e édition
Centre du pilote VIP
356 pp., 1996, ISBN 2-9801769-7-4

Guide d’examen pilote privé
100 pp., 2001, ISBN 2-922434-02-8

Voici le manuel de référence qui vous sera probablement recommandé pour votre formation théorique au sol. C’est un excellent manuel couvrant tous les sujets en vue de la préparation à l’examen écrit final. La mise en page et les illustrations mériteraient toutefois à être raffinées.

Un cahier d’exercices et un guide d’examen accompagnent ce manuel (vendus séparément). Ils contiennent des centaines de questions et exercices afin de bien vous préparer à l’examen écrit de Transports Canada.

Manuel de pilotage - Avion
Transports Canada
4e édition
Les éditions de l’Homme
240 pp., 1998, ISBN 2-7619-1472-4

Voici le manuel de référence officiel de Transports Canada pour la formation en pilotage d’aéronef.

Son contenu est divisé en deux parties. Une première, consacrée aux aspects techniques (avion, moteur, principes aérodynamiques, etc.) et la seconde présentant les trente exercices pratiques tels qu’ils seront abordés lors de votre formation en vol.

Belle présentation, bien illustré. Un ouvrage essentiel à votre formation.

Manuel d’information aéronautique - AIM
Transports Canada
TP-14371F
474 pp., 2008, ISSN 1715-7404

Ce manuel est publié deux fois par année (avril et octobre). Vous pouvez également consulter la version électronique disponible sur le site Web de Transports Canada (suivez ce lien - pdf env. 43 mb).

Le contenu de ce manuel est divisé en sept sections distinctes touchant les sujets suivants: aérodromes, communications, météorologie, règlements de l’aviation canadienne (sélection), recherches et sauvetage, cartes et publications aéronautiques, navigabilité, disciplines aéronautiques.

Il constitue une source unique de renseignements sur les règles de l’air et les procédures pertinentes à l’exploitation des aéronefs dans l’espace aérien canadien.

 

Manuel de météorologie du commandement aérien
Défense nationale du Canada
TC-1001008
295 pp., 2004, ISBN 0-660-96944-0

Voici le manuel de référence utilisé pour la formation météorologique des pilotes militaires canadiens. L’information y est présentée de façon assez technique, sans trop de style. C’est donc parfois aride. Incluant 2 CD contenant des capsules vidéos très intéressantes.

Ce n’est sûrement pas le meilleur manuel sur le sujet. J’avais préféré le manuel Métavi (introuvable) de Environnement Canada, mais il n’est malheureusement plus édité. Seule subsiste la version Web accessible pour consultation en ligne seulement (suivez ce lien). Allez y jeter un coup d’oeil, c’est un chef-d'oeuvre de vulgarisation.

The Student Pilot’s Flight Manual
William K. Kerschner
9th Edition
Iowa State University Press - Ames
440 pp., 2001, ISBN 978-0813811536

C’est le deuxième manuel que j’ai acheté et lu afin de me préparer pour la licence privée.

Édité pour la première fois en 1960, il couvre tous les aspects du pilotage. Le chapitre sur la navigation est très bien développé.

Vraiment complet et écrit avec une pointe d’humour. Un bon complément au Entre ciel et Terre.

Stick and Rudder
An Explanation of the Art of Flying
Wolfgang Langewiesche
2nd Edition
McGraw-Hill
390 pp., 1972, ISBN 978-0070362406

Édité pour la première fois en 1944, ce livre décrit en détail le comportement de l’avion soumis aux forces aérodynamiques. L’approche de cet auteur est vraiment étonnante, et j’ai été captivé par son texte.

Un livre que je recommande à tous ceux qui désirent pousser plus loin le raisonnement de la mécanique du vol. Un excellent ouvrage de vulgarisation.

AOPA PILOT - AOPA Flight Training

Probablement la ressource qui a le plus contribué au développement de mes connaissances en aéronautique.

Je vous recommande fortement le AOPA Flight Training, disponible sur abonnement ou en kiosque. Ce mensuel s’adresse spécifiquement à l’apprenti pilote et couvre tous les sujets importants.

Ce qui fait la force de ce magazine, en comparaison à un livre, c’est son approche humaine, axée sur des expériences réelles. Les articles sont rédigés par une équipe de pilotes et d’instructeurs très talentueux.

De plus, si comme moi l’anglais n’est pas votre langue maternelle, vos lectures vous permettront d’élargir votre vocabulaire aéronautique d’où origine beaucoup de termes et d’acronymes utilisés dans l’aéronautique française.