Balisage lumineux d’aérodrome télécommandé
[ Aircraft Radio Control of Aerodrome Lighting – ARCAL ]
Le système de balisage lumineux d’aérodrome télécommandé ou ARCAL permet au pilote d’un aéronef, de contrôler à distance l’ouverture (Type J) et l’intensité (Type K) des feux de piste au moyen de l’émetteur radio de bord. Il s’active en émettant sur une fréquence donnée (dans un délai de 5 secondes), une série de clics sur le bouton de la radio. Le système d’ouverture des feux est relié à une minuterie de 15 minutes. Le pilote peut toutefois réinitialiser cette minuterie à n’importe quel moment lors de son approche en répétant la procédure d’activation.

Balise
[ Marker ]
Une balise (ou radiophare) est une installation radio émettant un signal électromagnétique sur une fréquence donnée afin de faciliter la navigation et l’orientation des aéronefs en vol. L’aéronautique utilise plusieurs types de balise, les plus communes étant les VOR, NDB et l’ILS.

Ballon
[ Balloon ]
Aérostat non motorisé.
Voir Aérostat ou Montgolfière.

Bar
Unité de mesure de la pression utilisée dans certains pays. Le bar équivaut approximativement à une atmosphère (1 ATM = 1,01325 bar). Les météorologues canadiens utilisent de nos jours le Pascal pour mesurer la pression atmosphérique (1 bar = 100 kPa). La pression atmosphérique moyenne au niveau de la mer est égale à 1013,25 mbar (ou 1013,25 hPa).

Baromètre
[ Barometer ]
Instrument servant à mesurer la pression atmosphérique. Il existe plusieurs types de baromètres, les plus communs étant le baromètre à mercure et le baromètre anéroïde.
Voir Capsule anéroïde.

Base Leg
Voir Circuit d’aérodrome.

Basses fréquences
[ Low Frequency – LF ]
Gamme de fréquences comprises entre 30 et 300 kHz (longueur d’onde comprise entre 1 et 10 km). Corresponds aux ondes longues, utilisées par les stations radio en modulation d’amplitude (AM), pour la diffusion à moyenne distance (500 à 1000 km). Toutefois, depuis quelques années, leur utilisation s’estompe au profit de la bande FM, les récepteurs radio grand public étant rarement conçus pour capter cette gamme d’ondes.

BC
[ Back Course ]
Voir Alignement arrière.

BCST
[ Broadcasting ]
Voir Diffusion.

Becs de bord d’attaque
[ Leading Edge Slats ]
Dispositifs aérodynamiques rétractables situés sur le bord d’attaque des ailes. Ces mécanismes sont généralement couplés avec l’opération des volets dans le but de faire varier momentanément la portance lors de la phase d’atterrissage.

Boréal
Relatif à l’hémisphère nord.

Bravo
Deuxième lettre de l’alphabet radio international.
Se prononce BRAH VOH.

Brise
Vent modéré et régulier.

Brise de mer
Vent côtier en provenance de la mer, se produisant le jour. Comme la terre absorbe plus rapidement que la mer le rayonnement solaire, il se crée au-dessus du sol des ascendances thermiques (l’air monte, car réchauffé) et une diminution de pression. L’air plus frais et plus dense au-dessus de la mer glisse donc vers la terre formant ainsi un courant cyclique.

Brise de terre
Vent côtier en provenance de la terre, se produisant la nuit. Le refroidissement plus rapide du sol par rapport à la mer, contribue à abaisser la température de l’air au-dessus du sol rapidement. La température de l’air au-dessus de la mer devient donc supérieure à celle de la terre. L’air plus frais et plus dense de la côte glisse donc vers la mer formant ainsi un courant cyclique.

Brouillard
[ Fog – FG ]
Obscuration du ciel dû à la condensation de la vapeur d’eau sur de minuscules particules hygroscopiques ayant pour effet de réduire la visibilité en surface en deçà de 5/8 mille (1 km). Le brouillard est en fait un nuage stratus touchant le sol. Le code METAR pour le brouillard est FG.

Par convention, les météorologistes utilisent le terme brume lorsque la visibilité en surface est supérieure ou égale à 5/8 mille (1 km). Dans les deux cas, il s’agit d’un nuage dont la base touche le sol. Le code METAR pour le brume est BR.

Bruine
[ Mist – BR ]
Précipitations liquides très fines (moins de 0,5 mm) issues des nuages stratus. La présence de bruine est associée à de l’air très calme. Le code METAR pour ce type de précipitations est BR.

Bruine verglaçante
[ Freezing Drizzle – FZ DZ ]
Voir Verglas.

Brume
Voir Brouillard.

Brume sèche
[ Haze ]
La brume sèche (communément appelée smog de la contraction des mots anglais Smoke et Fog) est une réduction de la visibilité due à la présence de fines particules hygroscopiques en suspension dans l’air (issues de l’activité humaine, transport, chauffage, industrie). Elle se distingue du brouillard par sa teinte bleuâtre ou jaunâtre. Le code METAR pour la brume sèche est HZ.

Brune
Voir Crépuscule civil du soir.

BST
[ Transportation Safety Board of Canada – TSB ]
Acronyme de Bureau de la sécurité des transports du Canada. Organisme indépendant du gouvernement du Canada ayant pour mandat de surveiller l’application de la réglementation et d’enquêter sur les accidents dans le milieu des transports (aérien, routier, maritime, ferroviaire et ceux concernant les pipelines). Cet organisme est le pendant canadien du NTSB américain.
http://www.tsb.gc.ca