FAA
[ Federal Aviation Administration ]
(USA) Agence gouvernementale de surveillance des opérations aériennes. La FAA est chargée de la règlementation et des contrôles relatifs à l’aviation civile aux États-Unis. Elle opère sous la juridiction du Département des Transports (DOT) des États-Unis.
http://www.faa.gov

FAF
[ Final Aproach Fix ]
Voir Repère d’approche finale.

FAR
[ Federal Aviation Regulation ]
Voir Réglementation de l’aviation américaine.

Feet
Voir Pied – Pieds.

Fahrenheit
Unité de mesure de la température du Système impérial.

• Pour convertir des degrés Fahrenheit en degrés Celsius:
  °C = (°F – 32) x 5/9.
  

FIC
[ Flight Information Center ]
Voir Centre d’information de vol.

Final Leg
Voir Circuit d’aérodrome.

FIR
[ Flight Information Region ]
Voir Région d’information de vol.

FISE
[ Flight Information Service En-route ]
Voir Service d’information de vol en route.

FL
[ Flight Level ]
Voir Niveau de vol.

FM
[ Frequency Modulation ]
Voir Modulation de fréquence.

FMS
[ Flight Management System ]
Voir Système de gestion de vol.

Foot
Voir Pied – Pieds.

Force G
[ G Force ]
Voir Force gravitationnelle.

Force gravitationnelle
[ Gravitational Force – G Force ]
Force d’attraction exercée par les corps et proportionnelle à leur masse. Par exemple, la Terre exerce une force gravitationnelle sur tous les corps à proximité de sa surface. C’est ce que l’on appelle la pesanteur. Sur Terre, cette force (de 1G) soumet les corps en chute libre à une accélération de 9,81 m/s.

Force de Coriolis
[ Coriolis Force ]
La force de Coriolis est une force inertielle résultante du mouvement de rotation d’un corps sur son axe. L’application la plus frappante de cette force s’observe dans l’atmosphère terrestre. La Terre effectue un tour complet sur elle-même en 24 heures, de l’Ouest vers l’Est. Les masses d’air qui l’enveloppent, et qui se déplacent en fonction des gradients de pression, sont déviées en apparence de leur route par rapport à un observateur sur la terre. Cette déviation apparente s’effectue dans le sens horaire dans l’hémisphère Nord et dans le sens contraire dans l’hémisphère Sud. De plus, l’amplitude de la force de Coriolis est proportionnelle à la vitesse de déplacement de la masse d’air et à leur latitude (plus marquée aux pôles, devenant nulle à l’équateur).

Foudre
[ Lightning ]
Phénomène atmosphérique spectaculaire causé par de brusques décharges électrostatiques de haute intensité (jusqu’à 100 millions de Volts) à l’intérieur d’une cellule orageuse. La foudre prend la forme d’un ou plusieurs arcs lumineux s’accompagnant d’une onde de choc (tonnerre). Elle est associée aux cellules orageuses actives (cumulonimbus) et parfois aux éruptions volcaniques et tempêtes de sable.

Foxtrot
Sixième lettre de l’alphabet radio international.
Se prononce FOKS TROT.

fpm
[ Feet Per Minute ]
Voir Pieds par minute.

Fragmenté
[ Broken – BKN ]
Terme utilisé pour décrire une nébulosité comprise entre 5 et 7 octats (ciel visible par endroit). Le code METAR correspondant est BKN.

Fréquence de trafic d’aérodrome
[ Aerodrome Traffic Frequency – ATF ]
Une fréquence de trafic d’aérodrome VHF (ATF) est attribuée aux aérodromes non contrôlés lorsque leur achalandage le justifie. Au Canada, cette fréquence correspond généralement à celle de la station au sol (UNICOM). Dans le cas contraire, la fréquence 123,2 MHz est utilisée. Les aéronefs équipés d’un émetteur-récepteur manoeuvrant à l’intérieur d’une zone ATF doivent garder l’écoute sur la fréquence commune spécifiée dans le CFS et se conformer aux procédures communes de compte rendu.

Fréquence obligatoire
[ Mandatory Frequency – MF ]
Une fréquence obligatoire VHF (MF) est attribuée aux aérodromes non contrôlés lorsque leur achalandage le justifie. Les aéronefs équipés d’un émetteur-récepteur manoeuvrant à l’intérieur d’une zone d’utilisation de fréquence obligatoire doivent garder l’écoute sur la fréquence commune spécifiée dans le CFS (ou le CAP) et se conformer aux procédures communes de compte rendu.

Frimas
Voir Gelée blanche.

Front
En météorologie, un front est une zone de contact entre deux masses d’air possédant des caractéristiques différentes (température, pression, humidité).

Front froid
[ Cold Front ]
Les météorologues utiliseront le terme front froid pour décrire une masse d’air relativement froide s’avançant vers une plus chaude, la soulevant au passage.

Front chaud
[ Warm Front ]
Les météorologues utiliseront le terme front chaud pour décrire une masse d’air relativement chaude s’avançant vers une plus froide, la couvrant au passage.

Front de rafales
[ Gust Front ]
Un front de rafales est la zone de contact entre l’air froid sortant d’un orage et l’air environnant, produisant du cisaillement de vent et un abaissement soudain de la température.

Front occlus
[ Occluded Front ]
Un front occlus se forme lorsqu’un front froid rattrape un front chaud coinçant ainsi l’air chaud en altitude (inversion).

FSS
[ Flight Service Station ]
Voir Station d’information de vol.

Fusion
Phase de transition de la matière correspondant au passage de l’état solide à l’état liquide. Cette phase absorde l’énergie du milieu.