Tablier
[ Clearance Delivery – CLNC DEL ]
Dans les communications aériennes, le tablier désigne la fréquence servant à communiquer avec une unité ATC responsable de l’émission des autorisations avant vol afin de confirmer la procédure de départ et la route du plan de vol.

TACAN
[ Tactical Air Navigation ]
Système de navigation aérienne tactique militaire combinant les fonctions d’un VOR et d’un DME dans le domaine civil.

TAF
Voir Prévisions d’aérodrome.

Tango
Vingtième lettre de l’alphabet radio international.
Se prononce TANG GO.

TAS
[ True Air Speed ]
Voir Vitesse vraie.

Talweg
Terme utilisé en météorologie pour décrire un creux barométrique rattaché à une dépression. À l’image d’une vallée géographique, un creux barométrique est une région où la pression atmosphérique est plus basse que dans les régions environnantes. Le creux s’étend depuis un cyclone le long d’un axe passant par son centre et forme un «V» sur une carte isobarique.

TCA
[ Terminal Control Area ]
Voir Région de contrôle terminal.

TC AIM
[ Transport Canada Aeronautical Information Manual ]
Voir Manuel d’information aéronautique de Transports Canada.

TCAS
[ Traffic Alert and Collision Avoidance System ]
Le TCAS (système d’alerte de trafic et d’évitement de collision) est un système anticollision embarqué américain (indépendant de l’ATC) capable de détecter les aéronefs à proximité et doté d’un système d’alerte et de résolution de conflit qui s’active lorsqu’une collision est imminente. Le système anticollision embarqué ACAS européen, permet d’accomplir des tâches sililaires. Ces deux systèmes fonctionnent sur le principe d’échange d’informations entre transpondeurs.

TCU
[ Towering Cumulus ]
Voir Cumulus bourgeonant.

TDZ
[ Touch Down Zone ]
Voir Zone de posé des roues.

Température
[ Temperature ]
Propriété physique de la matière liée au degré d’agitation thermique des particules qui la compose. On la mesure à l’aide d’un thermomètre, en degrés Celsius (°C), en degrés Fahrenheit (°F) ou en Kelvin (K) selon le lieu ou le domaine d’application. Elle constitue une variable importante dans plusieurs domaines, notamment en météorologie. La température se caractérise pour l’Homme par la sensation du froid et du chaud.

Température de l’air extérieure
[ Outside Air Temperature – OAT ]
Température extérieure captée puis affichée sur le tableau de bord d’un aéronef pour les besoins du pilotage (performance et navigation).

Temps dans les airs
[ Air Time ]
Intervalle de temps écoulé entre la fin du décollage (le moment ou l’aéronef quitte le sol) et le début de l’atterrissage (le moment ou les roues touchent le sol). Cette donnée est par la suite comptabilisée dans les carnets de vol de l’aéronef sous la rubrique temps dans les airs, tel que prescrit par la réglementation.

Temps de vol
[ Flight Time ]
Intervalle de temps écoulé entre le roulage (le moment ou l’aéronef se met en mouvement) et le stationnement (le moment ou l’aéronef s’immobilise) à la fin d’un vol. Cette donnée est par la suite comptabilisée dans les carnets de vol de l’aéronef et celui du pilote, sous la rubrique temps de vol, tel que prescrit par la réglementation.

Temps universel coordonné
[ Coordinated Universal Time – UTC ]
Temps de référence international calculé en référence au méridien zéro de Greenwich. En aéronautique le terme Z ou Zulu ou Temps Zulu fait référence au Temps universel coordonné.

Temps Zulu
[ Zulu Time ]
Voir Temps universel coordonné.

Terminal
[ Terminal – TML ]
Voir Région de contrôle terminal.

Thermique
Nom donné aux flux d’air ascendants résultant de la convection. Les thermiques sont bien connus des pilotes de vol à voile et de vol libre qui s’en servent pour gagner de l’altitude et se maintenir en vol.

Thermomètre
[ Thermometer ]
Instrument servant à mesurer la température. Il est gradué en degrés Celsius (°C) ou Fahrenheit (°F). Il existe plusieurs types de thermomètres selon leur principe de fonctionnement (à mercure, à alcool, électronique, etc.).

Thermopause
Sommet de la quatrième couche de l’atmosphère terrestre. La thermopause constitue la limite supérieure de la stratosphère, située entre la troposphère (plus basse) et de l’exosphère (plus haute).

Thermosphère
Quatrième couche de l’atmosphère terrestre comprise entre 85 et 600 km d’altitude (en moyenne), soit entre la mésosphère (plus basse) et l’exosphère (plus haute). La frontière avec la couche supérieure s’appelle la thermopause. L’air y est très très raréfié et la température augmente avec l’altitude.

TML
[ Terminal ]
Voir Région de contrôle terminal.

TODA
[ Take-Off Distance Available ]
Voir Distance de décollage utilisable.

TORA
[ Take-Off Run Available ]
Voir Distance de roulement utilisable au décollage.

Tonnerre
Son résultant de l’onde de choc provoquée par la dilatation brusque d’une fine colonne d’air chauffée à près de 30,000°C par la foudre.

Tornade
[ Tornado / Funnel Cloud – FC ]
Tourbillon de vents extrêmement violents (en forme d’entonoir), prenant parfois naissance à la base d’un cumulonimbus lorsque les conditions de cisaillement des vents sont favorables. Ce phénomène météorologique très bref (quelques minutes) est le plus violent et le plus sournois observé bien que la superficie des zones touchées soit toujours limitée (10 km de long par 100 m de large, en moyenne).

L’échelle de Fujita permet de classer les tornades en fonction de leur intensité (vitesse des vents):

• F0 – moins de 120 km/h, dégâts légers
• F1 – 120 à 180 km/h, dégâts modérés
• F2 – 180 à 250 km/h, dégâts importants
• F3 – 250 à 330 km/h, dégâts considérables
• F4 – 330 à 420 km/h, dégâts dévastateurs
• F5 – 420 à 510 km/h, dégâts incroyables
• F6 – plus de 510 km/h, dégâts incommensurables

Tour ou Tour de contrôle
[ Tower / Control Tower – TWR ]
Bâtiment érigé en hauteur sur un aérodrome contrôlé servant à abriter le personnel du service de la circulation aérienne, notamment les contrôleurs aériens et les systèmes de communication et de navigation qu’ils utilisent.

Dans les communications aériennes, la tour désigne également la fréquence servant à communiquer avec une unité ATC responsable des départs et des arrivée sur un aérodrome contrôlé.

Tourbillon marginal
[ Wingtip Vortex ]
Zone de turbulence tourbillonnante crée à l’extrémité d’une aile générant de la portance. Elle est engendrée au moment du vol par la différence de pression entre l’intrados et l’extrados.

Trainées de condensation
[ Contrail ]
Bandes nuageuses très étroites se formant parfois dans le sillage des aéronefs volant à haute altitude dans la troposphère. Elles sont le résultat de la condensation solide de la vapeur d’eau (déposition) produite par la combustion des moteurs (trainée de moteurs) ou par des phénomènes aérodynamiques (trainée d’ailes). Les trainées de condensation se dissipent généralement rapidement mais peuvent perdurer et s’étendrent pour se confondre avec les formations nuageuse d’origine naturelle (cirrus).

Transpondeur
[ Transponder ]
Équipement embarqué permettant aux radars secondaires de surveillance des services ATC de confirmer la position et l’identité d’un aéronef dans un espace aérien donné (au moyen d’un code discret). Au Canada, un transpondeur capable de transmettre l’altitude pression (mode C ou S) est requis pour opérer dans l’espace aérien de classe A, B et C.

Transports Canada
[ Transport Canada ]
Organisme canadien, relevant du ministre des Transports, responsable de l’application des lois et de la gestion des infrastructures en matière de transport routier, ferroviaire, maritime et aérien. Il s’assure que tous ces modes de transport soient sécuritaires, efficaces et respectueux de l’environnement.
http://www.tc.gc.ca/fra/tc-principal.htm

Transsonique
Voir Mach.

Très basse fréquence
[ Very Low Frequency – VLF ]
Portion du spectre électromagnétique correspondant aux radiofréquences comprise entre 3 kHz et 30 kHz.

Très haute fréquence
[ Very High Frequency – VHF ]
Portion du spectre électromagnétique correspondant aux radiofréquences comprise entre 30 MHz to 300 MHz. Les fréquences VHF comprisent entre 108,000 MHz et 136,975 Mhz sont réservées au domaine aéronautique civil (pour les communications et les systèmes de navigation).

Tropopause
Sommet de la première couche de l’atmosphère terrestre. La tropopause constitue la limite supérieure de la troposphère en dessous de la stratosphère.

Troposphère
Première couche de l’atmosphère terrestre s’étendant en altitude du sol jusqu’à 15 km (en moyenne), soit en dessous de la stratosphère. La frontière avec la couche supérieure s’appelle la tropopause. Environ 80% de la masse gazeuse de l’atmosphère terrestre est contenue dans cette couche où la température diminue avec l’altitude.

Tube de pitot
Capteur de pression d’air placé sur une structure extérieure d’un aéronef et relié par tubulure à l’indicateur de vitesse (anémomètre). Il permet d’acheminer la pression totale (pression dynamique + pression statique) à l’intérieur du boîtier de l’anémomètre, afin que ce dernier affiche la vitesse de vol.

Turbulence
[ Turbulence ]
Perturbations dans un fluide (liquide ou gazeux) causées par le brassage des molécules qui le composent. Ces perturbations peuvent être d’origine mécaniques (présence de montagnes, obstacles) ou thermiques (convection, inversion, front). En aéronautique, la turbulence est classée en quatre catégories selon son intensité:

• Légère [ Light ]
• Modérée [ Moderate ]
• Sévère [ Heavy ]
• Extrême [ Extreme ]

Turbulence en air clair
[ Clear Air Turbulence – CAT ]
Turbulence rencontrée en vol dans des conditions de ciel dégagé (sans nuage) causée par la rencontre de flux d’air voyageant à vitesses différentes.

TWR
[ Control Tower ]
Voir Tour de contrôle.

Typhon
[ Typhoon ]
Cyclone tropical des mers du pacifique Nord-Ouest.
Voir Ouragan.